
Model: WS9260-12-250-S200
Napätie: 12 V DC
Prietok vzduchu: 42 m3/h
Tlak vzduchu: 7,5 kpa
Prúdová úroveň: 9,5 A – 16 A
Úroveň výkonu: 114 W – 672 W
Typ ventilátora: Odstredivý ventilátor
Ložisko: guľôčkové ložisko NMB
Typ: Odstredivý ventilátor
Použiteľné odvetvia: Výrobný závod
Typ elektrického prúdu: DC
Materiál čepele: plast
Montáž: Stropný ventilátor
Miesto pôvodu: Zhejiang, Čína
Model: WS9260B-12-250-S200
Napätie: 12 V DC
Prietok vzduchu: 120 m3/h
Tlak vzduchu: 7,0 kpa
Úroveň prúdu: 8A-15A
Úroveň výkonu: 96 – 180 W
Typ ventilátora: Odstredivý ventilátor
Ložisko: guľôčkové ložisko NMB
Typ: Odstredivý ventilátor
Použiteľné odvetvia: Výrobný závod
Typ elektrického prúdu: DC
Materiál čepele: plast
Montáž: Stropný ventilátor
Miesto pôvodu: Zhejiang, Čína
Dúchadlo WS9260-12-250-S200 dokáže dosiahnuť maximálny prietok vzduchu 42 m3/h pri tlaku 0 kpa a maximálnom statickom tlaku 7,5 kpa. Ďalšie výkonnostné body zaťaženia sú uvedené nižšie v krivke PQ:
Dúchadlo WS9260b-12-250-S200 dokáže dosiahnuť maximálny prietok vzduchu 120 m3/h pri tlaku 0 kpa a maximálnom statickom tlaku 7,0 kpa. Ďalšie výkonové body zaťaženia sú uvedené nižšie v krivke PQ:
Nehľadajte ďalej, modely WS9260 a WS9260B sú ideálne! Hoci majú podobný vzhľad, hlavným rozdielom je, že model WS9260B má vyvýšený vstupný otvor, ktorý je možné pripojiť k potrubiu pre ešte väčšiu flexibilitu. Tieto dúchadlá, určené pre priemyselné aplikácie, poskytujú spoľahlivý a konzistentný výkon, ktorý pomáha udržiavať vaše zariadenia alebo pracovný priestor čistý a chladný. Ak teda chcete spoľahlivý a efektívny 12V DC dúchadlo, vyberte si ešte dnes WS9260 alebo WS9260B!
Toto dúchadlo sa dá široko používať na spaľovanie, vzduchové lôžko a vetranie.
Otázka: Môžem použiť tento dúchadlo pre zdravotnícke pomôcky?
A: Áno, toto je jeden dúchadlo našej spoločnosti, ktoré sa dá použiť na CPAp a ventilátor.
Otázka: Aký je maximálny tlak vzduchu?
A: Ako je znázornené na obrázku, maximálny tlak vzduchu je 6,5 kPa.
Otázka: Aký spôsob dopravy môžete poskytnúť?
A: Môžeme zabezpečiť prepravu po mori, letecky a expresne.
V bezkefkových jednosmerných motoroch nahrádza elektronický servomotor mechanické komutátorové kontakty. Elektronický snímač detekuje uhol rotora a riadi polovodičové spínače, ako sú tranzistory, ktoré prepínajú prúd cez vinutia, pričom buď menia smer prúdu, alebo ho v niektorých motoroch vypínajú v správnom uhle, aby elektromagnety vytvárali krútiaci moment v jednom smere. Eliminácia klzného kontaktu umožňuje bezkefkovým motorom mať menšie trenie a dlhšiu životnosť; ich životnosť je obmedzená iba životnosťou ich ložísk.
Kartáčové jednosmerné motory dosahujú maximálny krútiaci moment v pokojovom stave, ktorý lineárne klesá so zvyšujúcou sa rýchlosťou. Niektoré obmedzenia kartáčových motorov možno prekonať bezkartáčovými motormi; patrí medzi ne vyššia účinnosť a nižšia náchylnosť na mechanické opotrebenie. Tieto výhody sú však za cenu potenciálne menej robustnej, zložitejšej a drahšej riadiacej elektroniky.
Typický bezkartáčový motor má permanentné magnety, ktoré sa otáčajú okolo pevnej kotvy, čím sa eliminujú problémy spojené s pripojením prúdu k pohyblivej kotve. Elektronický regulátor nahrádza komutátorovú zostavu kefkového jednosmerného motora, ktorá neustále prepína fázu do vinutí, aby sa motor udržiaval v otáčaní. Regulátor vykonáva podobné časovo riadené rozloženie výkonu pomocou polovodičového obvodu namiesto komutátorového systému.